周一第四色电影，欧盟委员会主席冯德莱恩默示，给以汽车制造商三年时刻杀青碳排放目的，这番表态给欧洲汽车制造商们带来了期盼已久的喘气契机，也为疲软的欧洲汽车市集注入了一针强心剂。

受此音讯影响，欧洲股市应声高涨，汽车板块证实尤为亮眼，汽车股指数扩大涨幅至 2.3%，全球欧股涨近 5%

冯德莱恩在周一的新闻发布会上默示：

欧盟委员会将提议修改对汽车和货车未能达到 2025 年二氧化碳排放目的的汽车制造商的罚金策动，允许它们在三年内达到基于汽车排放量的目的。

这意味着，车企们不消在本年就坐窝达到严苛的排放圭臬，只有在接下来的两年内杀青逾额减排即可。需要凝视的是，这项修正案还需获取欧盟成员国和欧洲议会的批准。

这项针对汽车行业的修正案将于本月晚些时候建议。冯德莱恩强调：

这并非篡改约定的减排目的，而是给以行业更多的喘气空间和更明确的教导。企业将获取三年时刻，不错生动地‘存储’和‘借用’排放额度，而不是每年皆必须达标。

欧洲汽车制造商"压力山大"，其一直在号召修改 2025 年的排放目的。昨年电动汽车销售的不测下滑，使得车企们更难达成减排目的，可能濒临数十亿欧元的大皆罚金。

尽管车企不错通过与其他电动车转型较快的制造商（如马斯克的特斯拉公司）进行排放额度"池化"往复来侧目部分罚金，但业内东谈主士缅思这可能会让特斯拉等公司不妥受益。

天然欧盟的这一举措为汽车制造商提供了一定的喘气空间，但各方响应不一。全球集团此前曾告戒称，由于排放规则，该公司可能濒临 15 亿欧元（约合 16 亿好意思元）的耗费。然则，沃尔沃等公司则号召欧盟委员会坚捏其原有目的第四色电影，以确保那些也曾在新时间上干预巨资的公司获取监管笃定性。